前言公路工程作为交通运输体系的核心组成部分,其建设质量直接关系到社会经济发展与公众出行安全。随着交通需求持续增长及工程技术迭代升级,公路工程建设面临更高标准的技术要求与质量管控挑战。公路工程呈现出建设规模扩大化、结构形式复杂化、功能需求多样化的特征,传统检测手段与质量控制模式已难以满足现代化工程需求。在此背景下,系统研究公路工程检测技术与质量控制理论,成为保障工程全生命周期质量的关键路径。本课题聚焦公路工程检测技术的科学应用与质量控制的体系化构建,旨在通过技术整合与理论创新,形成覆盖材料、结构、功能等全要素的质量控制解决方案。研究内容涵盖检测技术原理、分类标准及实践应用,同时深入探讨质量控制的基础理论、实施流程及关键环节。通过构建从施工前期策划到竣工验收的全过程质量管控框架,为工程参建各方提供技术指导与决策依据。本研究的意义在于推动检测技术与质量控制的协同发展,提升公路工程建设的精细化水平,为行业技术进步与质量提升提供理论支撑。通过系统梳理技术要点与管控方法,助力工程实践实现质量目标与效益目标的统一,为交通基础设施高质量发展提供坚实保障。
李通,男,汉族,1990年11月生,河南驻马店人,本科学历,毕业于周口师范学院,现就职于河南省公路工程局集团有限公司。历任分公司技术员、主管、副经理、项目经理,现任集团公司西北片区工程技术经理。主要从事公路工程现场施工与检测技术方向的工作,曾获实用新型专利3件,发表省级论文2篇。
李玉永,男,汉族,1984年4月生,山东德州人,本科学历,毕业于昆明理工大学,现就职于德达交通建设发展集团有限公司。高级工程师、国家注册一级建造师(公路、市政)、注册试验检测师。主要从事公路施工养护管理等方面的工作,作为项目负责人完成了多项公路、市政工程建设项目施工任务,施工经验丰富,善于在工作中谋新篇、创成果。获专利2项,工法1项,多次获得“先进个人”“最美职工”“优秀组织管理奖”等荣誉。